ポロTSIコンフォートライン

日本でVWのラインナップのベースラインを受け持つのはポロです、新しいVWのデザインアイデンティティを備えたフロントマスクなど、ゴルフに匹敵するようなクオリティの高い外観を持ちます。

細部にまでこだわり、妥協を一切排した徹底的な作り込みが施されたエクステリア。インテリアも高い質感とソフトな感触を得たダッシュボードや各スイッチを押したときの節度感が追求された。

5ドアハッチバックのボディサイズがやや大きくなったことと合わせてこれまでとは違う存在感のあるクルマになった。ボディが大きくなったといってもまだ日本の5ナンバー規格に収まるサイズであり、取り回しのしやすいクルマである。

内外装ともにクラス水準を大きく超える飛躍的進化を遂げている。安全装備は全車にESPが設置されるのをはじめ、ブレーキアシスト、6エアバッグなどが備わる。

日本国内の販売も絶好調で、以前ゴルフに乗っておられた方にジャストサイズで大人気になっております。

主要緒元・仕様

	4ドア 7速DSG右ハンドル
車両型式	DBA-6RCBZ
全長(mm)	3,995
全幅(mm)	1,685
全高(mm)	1,475
ホイールベース(mm)	2,470
タイヤサイズ	185/60R15
トレッド前／後(mm)	1,460/1,450
最低地上高[空車時](mm)	130
車両重量(kg)	1,100
最小回転半径(m)	4.9
エンジン種類	直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ（2バルブ）
内径 x 行程(mm)	71.0 x 75.6
総排気量(cc)	1,197
圧縮比	10.0
最高出力[ネット値] kW (PS)/rpm	77(105)/5,000
最大トルク[ネット値] Nm (kgm)/rpm	175(17.8)/1,550‐4,100
燃料タンク容量	45 L
価格	\2,130,000

主要オプション装備一覧

7速DSGトランスミッション

7速DSGは2つのクラッチを持ち、切れ目のない滑らかな加速を実現する新世代のトランスミッションです。コンパクトカーに多く搭載される、CVTやオートマチックトランスミッションに比べて、エンジンが生み出すパワーを無駄なく駆動輪に伝達。発進時の加速が良く、高速走行時にも優れた低燃費を実現します。

細部にまで行き渡る高品質な仕上がり

シャープで精密なキャラクターラインと滑らかな面によって造り出される引き締まったボディ。その高い精度は、ボディとドアの間の狭い隙間や端正に造形されたパネルエッジなどで見ることができます。高いレーザー溶接技術によりルーフパネルとサイドパネルの接合部は継ぎ目がなく、すっきりとしたルーフラインを形成。この技術を広範囲にわたり使用し、接合強度に優れた美しい仕上がりを実現しました。

使い勝手の良いコンパクトボディ

全幅約1.7m、全長は4m内に収まるボディサイズ。小回りがきくので車庫入れや縦列駐車もスムーズ。全高は約1.5mで、一般的な立体駐車場にも入ります。フロントコーナーを大きく切り落としたようなデザインを採用し、旋回時の取り回しも得意です。

安全性にも配慮した後席シート

快適性は後席シートも変わりません。コンパクトなボディとは思えない十分な空間を確保しています。また、3つのヘッドレストを設けて、3人乗車時でも乗員の頭部をしっかり保護。ヘッドレストをシートに内蔵し、後方視界も確保しています。

1.2L TSIエンジン

直噴技術と過給機を組み合わせ、燃費を向上させながら力強いパフォーマンスを発揮するTSIエンジン。そのTSIの中でも、軽量化と効率化を極限まで突き詰めたのが1.2L TSIエンジンです。アルミブロックやSOHC（2バルブ）の採用により、軽量化に成功。さらに、各パーツの小型化やウェイストゲートの電子制御化などで、高効率と低燃費を実現しました。

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