アウディS4アバント

アウディS4 Avant

A4アバントをベースとするハイパフォーマンスワゴンです。搭載されるエンジンは、最高出力333ps、最大トルク44.9kgmを発揮する、新開発されたスーパーチャージャー付き3LのV6エンジンです。

駆動方式はフルタイム4WDのクワトロで走行性能も申し分なく、組み合わされるミッションは7速Sトロニックが搭載されております。

ダンパー特性やエンジン出力など、各種設定を好みに合わせて選択できるアウディドライブセレクトで状況に合わせた走りも選択可能で、後輪左右駆動力を可変配分するリアスポーツディファレンシャルなど、走りの性能を向上させる最新技術も標準装備されている。

また内装では、シルクナッパレザーの電動Sスポーツシートやカーボンデコラティブパネルなど、専用装備が目を引き高級感漂う内装になっております。

モデル別スペック一覧表

型式
ABA-8KCAKF
全長(mm)
4,715
全幅(mm)
1,825
全高(mm)
1,445
総排気量(cc)
2,994
エンジン種類
V型6気筒DOHCスーパーチャージャー
最高出力
245kW(333ps)/5,500-7,000rpm
最大トルク
440Nm(44.9kgm)/2,900-5,300rpm
駆動方式
クワトロ(フルタイム4WD)
ミッション
7速Sトロニックトランスミッション
ハンドル位置
右・左
価格
¥8,030,000

主要オプション装備一覧

7速 Sトロニック トランスミッション

トランスミッションには、縦置き型のエンジンと組み合わせるために新開発された7速Sトロニックを搭載。1-3-5-7速と2-4-6速のギヤを個別に受け持つツインクラッチを一体化。一方のクラッチが離れると同時にもう一方のクラッチが接続するので、パワーフローが途切れることなく伝達され、圧倒的かつ滑らかな加速をもたらします。オートマチックモードでは電子制御で的確にギヤチェンジ。

quattro

「非対称/ダイナミックトルク配分」により、通常走行中はコーナリングにおける回頭性を高めるため、前輪に40%、後輪に60%の比率でトルクを配分。さらにセルフロッキングセンターディファレンシャルとEDS(エレクトロニックディファレンシャルロックシステム)の相乗作用で、4輪のトルク配分を積極的に変化させます。前輪のグリップ力が低下すると、最大で後輪に80%(前輪に20%)をトルク配分し、同様に後輪のグリップ力が低下した時は最大で前輪に60%(後輪に40%)をトルク配分。

リヤスポーツディファレンシャル

走行状況やドライバー操作に応じて、後輪左右のトルク差を0から100の範囲で積極的に制御するリヤスポーツディファレンシャルを新採用。 

アドバンスドキーシステム

リモー卜コントロールキーを携帯していれば、センターコンソール上のボタンを押すだけで速やかにエンジンをスタートさせることができます。従来通りにイグニッションスイッチを利用したエンジン始動も可能です。 

LEDリヤコンビネーションランプ

ブレーキランプ/テールランプにもLEDを採用。素早く点灯し、視認性も高いので、ブレーキングなどの挙動を後方ドライバーにいち早く知らせます。さらに、長寿命や省エネルギ一、省スペースなど、数多くのメリットを兼ね備えています。

管理人の感想

私が今一番欲しい車のワゴンモデルです。アウディS4に搭載されるパワーユニットは、専用にチューンされたV6DOHC3リッタースーパージャーTFSIエンジンで、驚きは通常のA4のトップエンドの3.2Lより、排気量が少ないんです。前モデルのアウディS4は、V8DOHC4.2リッターユニットだったので少し拍子抜けの気もしますが、全然そんなことはありませんでした。

最高出力はA4のトップエンドの3.2リッターFSIモデルを68psも凌駕する333psです。ここで一番の感心は、スポーツモデルであってもこれからの、時代はエコを外しては話にならないと言う読みがあっての、排気量ダウンだと思います。

ライバルのメルセデスやBMWはまだ、スポーツモデルと言えば大排気量と言うモデルが多いですが、アウディはライバルに先駆けて、排気量を下げて、お得意の、ターボ、スーパージャーで武装しております。これは、これからのエコの時代にはマッチしていると思います、やっぱりガソリンをまき散らして走る時代はもう古いのかもしれません・・・。

トランスミッションは新開発の7速Sトロニックを搭載し、価格はS4が785万円、S4アバントが803万円になります、かなり高額ですが、考えようによっては、お買い得だと思います。個人的には、レクサスLSを買うなら、アウディS4の方が魅力だと思います。買える方が本当に、うらやましいです、町で見かければ目立ちこと間違いなしの格好良さですね。

個人的には、S4アバントは、少し個性的な色を選ぶとセンスが良く感じます。

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