S 65 AMG

メルセデスが自動車に求めるひとつの理想形として生み出したSクラスに、またひとつ想像を超えるトップパフォーマンスモデルが誕生しました。S 63 AMG ロングとS 65 AMG ロング。
力感みなぎるエアロダイナミックフォルムに、メルセデスAMGの粋を結集した5.5リットル 直噴ツインターボエンジンを搭載。パワーをより向上させながら、ECOスタートストップ機能やAMGスピードシフトMCTといった最新のテクノロジーによって環境適合性とスポーツ性能を両立させたS 63 AMG ロング。
そして、エンジン出力を463kW/630PSへとさらにパワーアップさせたS 65 AMG ロングが圧倒的な走りの歓びを提供します。
その比類のないパフォーマンスをご堪能ください。

6.2リッターエンジンを積んだこれまでのS63AMGのCO2排出量は、ヨーロッパの測定モード（NEDC）で347g/km。

それが、新エンジンでは一挙に3割近く減少するという。ちなみに新型での246g/kmという値は、300psと41.5kgmを発生させる2.5リッターターボエンジン搭載のヨーロッパ向け「スバル・インプレッサWRX STI」のそれ(243g)とほとんど同数値。それでいながら、こちらは544psと81.6kgm。さらに、1.0barから1.3barへのターボブーストアップを軸としたチューニングオプション「パフォーマンスパッケージ」を選択すれば571psと91.8kgmにもなるというのだから、なるほどその"エコ度"のほどをアピールしたくなる気持ちも分かろうというものだ。

そんな新しい心臓に、トルクコンバーターの代わりに湿式の多板クラッチを採用して伝達効率と変速レスポンスの向上を図ったAT　「MCT7段スポーツトランスミッション」を組み合わせた新しいS63AMGの走りを、正式デビューに先駆けての国際試乗会で試してきた。 ピエゾインジェクターを用いたスプレーガイデッド式の直噴システムに、アイドリングストップシステムも標準装備という新たなパワーパックを手にしたS63AMGは、相変わらずとんでもない速さの持ち主。驚いたのは、その加速フィーリングがターボ車をほとんど意識させないことで、通常シーンでは2速ギアからの発進を選択する「C」のポジションにシフトモードをセットしておいても、動き出しの瞬間からあふれるトルクを実感。端的に言って、そこでは従来型エンジンに対する約750ccの排気量ダウンなど、まるで意識させないのだ。

モデル別スペック一覧表

モデル	S 65AMG ロング
型式	ABA-221179
全長（mm）	5,260
全幅（mm）	1,870
全高（mm）	1,485
総排気量(cc)	5,980
エンジン種類	SOHC V型12気筒ツインターボチャージャー付
最高出力	463ps/4,600～5,000rpm
最大トルク	102.0kg/2,300～4,300rpm
駆動方式	後輪駆動（FR）
ミッション	電子制御5速A/T
ハンドル位置	左
価格	¥30,400,000

主要オプション装備一覧

COMANDシステムの多彩な機能

ダッシュボードの上部のワイドディスプレイとともに、メーターパネル内には視線の移動を最小限に抑えるマルチファンクションディスプレイを採用。ナビゲーションのルート案内中、交差点名を漢字で示せるほか、COMANDシステムの操作画面やオーディオ機能などが表示できます。これはマルチファンクションステアリングのスイッチでも操作が可能です。 HDDナビゲーションは、40GBの大容量ハードディスクならではの素早いレスポンス、多彩な表示機能でルートの案内情報を提供。さらに、音楽CDから約1,000曲＊を録音できるミュージックレジスターや多彩なメディアに対応するPCMCIAスロット、地上デジタル放送（12セグ）の高画質映像がお愉しみいただけるテレビなど、オーディオ/ビジュアル機能も充実しています。 また、携帯電話を接続することでハンズフリー（Bluetooth®対応）通話も行えます。

メディアインターフェース

iPod®、USB、USB対応MP3プレイヤー、外部入力などを直接接続できる3種のケーブルを付属。iPod®をCOMANDシステムで直接コントロールすることもできます。また、再生中の楽曲名などを日本語表記（漢字・かな）によってマルチファンクションディスプレイに表示することも可能です。

harman/kardonロジック7サラウンド サウンドシステム

14スピーカーによる7.1チャンネルサラウンドシステムを備えたLOGIC7®を採用。トータル610Wの圧倒的な大出力とともに、臨場感あふれる音響空間を再現します。

マルチコントロールシートバック（前席・後席）

お乗りになる方の体格に合わせて、背もたれのサポート性を調整できるマルチコントロールバック。メルセデスが人間工学を駆使して開発したシートの快適性をより一層高めます。

座面と背もたれに装備されたマッサージ機能

座面と背もたれの各部に内蔵されたエアチャンバーがリラックスしたひとときをお届けします。またスイッチ一つでお好みの部位や作動パターンなどをお選びいただくことも可能です。

さらにラグジュアリーな後席エクスクルーシブパッケージ

後席に身を委ね、Ｓクラスを優雅にご堪能いただけるのが、このエクスクルーシブパッケージです。ゆとりあるスペースを確保した後席左右には、それぞれ前後位置と角度を無段階で調整できるウッドテーブルを装備。さらにアームレスト後端に備えたサーモスタット制御のクーリングボックスにより、冷たい飲み物もお楽しみいただけます。この上ない快適さに包まれ、豊かな時間を過ごす歓びをご堪能ください。

パーキングアシストリアビューカメラ

ボディ後部に搭載されたカメラで捉えた映像を7インチワイドディスプレイに表示。音声案内やステアリング操作に連動して予測ラインを示す機能により、車庫入れや縦列駐車などの運転操作をサポートします。

バイキセノンヘッドライト＆ヘッドライトウォッシャーとLEDドライビングライト

ロービームとハイビームを1つのキセノンライトで切り替えるバイキセノンヘッドライトが、強力な白色光でより遠く広い範囲を照射します。また、ヘッドライトに付着した汚れなどを洗浄液の高圧噴射で洗い落とすヘッドライトウォッシャーも装備しました。 また、フロントバンパー開口部にはLEDドライビングライトを装備。夜間走行時の安全性を向上させます。

リアコンビネーションランプ

リアのウインカーランプには、視認性が高く耐久性にも優れた高輝度LEDを採用しました。また走行時には、ユニット側面に設けた起伏が空気の流れを整えることで、リアスポイラーと同様の効果を得ることができます。

自動開閉トランクリッド

運転席のスイッチでトランクリッドを電動開閉できます。また、エレクトロニックキーの操作で開けられ、トランクリッド下端のスイッチで閉めることもできます。

アンビエントライト

夜間の室内空間をより上質に演出するため照明システムにも様々な工夫を凝らしています。そのひとつがアンビエントライト。ダッシュボードから前席、後席のドアトリムにかけて、暖かみのある光が美しいラインを描き、モダンでラグジュアリーな雰囲気を醸し出します。

メモリー付パワーシート（前席）

運転席ではシート/ステアリング/ドアミラー、助手席ではシートについて3通りの位置をメモリー可能。スイッチ操作ひとつで選択した位置に自動的に調整されます。

電動ランバーサポート（前席）

乗員の身体にあわせ電動で調整を行えるランバーサポートを採用。腰椎にかかる負担を軽減し長時間のドライブでも疲れにくい環境を生み出します。

ETC車載器

グローブボックス内には、ユニット本体と小型・軽量の別体アンテナからなるETC車載器を備えています。COMANDシステムのナビゲーションと連動しているので、ディスプレイにETC通行ゲートや料金などを表示させることも可能です。

パークトロニック

前後バンパー付近の障害物を感知して接近状況をインジケーターやアラーム音で知らせ、狭い場所での運転操作をサポートします。

クライメートコントロール（前席左右独立調整）

運転席と助手席でそれぞれ温度設定が可能です。また、後席用吹き出し口を前席アームレストの後端に装備しています。また、ダストとチャコールのコンビフィルターを備えているので10μmの粒子も吸着します。

ガラス・スライディングルーフ（挟み込み防止機能付）

サンシェードを開ければ、ガラスを通して豊かな光が室内にあふれます。後端をポップアップさせれば、効率的な換気も行えます。思わぬ事故を避けるための挟み込み防止機能も採用。

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