MINI ONE
英国製の特徴的なコンパクトカーとして作られてきたミニは、BMW傘下に入ってから2代目(通算3代目)のモデルが2007年2月発売された。外観デザインは完全なキープコンセプトで、ルーフ部分以外のボディパネルが新しくなり、ボディサイズも拡大したが、新旧モデルはほとんど変わらない印象だ。インテリア回りのデザインは従来のイメージを継承しつつ操作性を向上。スピードメーターをインパネの中央に配置したレイアウトは変わらず、タコメーターはドライバーの正面に位置している。インストセンター部分のスイッチが整理されたことで操作性が大きく向上。外観や内装の仕様はユーザーが自由に選ぶことができ、装備も含めると10万通り以上の組み合わせの中から好みの1台を作ることができる。2008年9月には、ミニのワンメイクレースで使われている155kW(211ps)仕様のエンジンを搭載し、スポーツチューンを施したジョン・クーパー・ワークスが追加され、2010年4月には装備の充実化が図られた。2009年4月には既存モデルが継続生産されていたコンバーチブルがフルモデルチェンジを受けて、最新世代に切り替わった。2010年5月に大幅な改良が行われ、ブレーキエネルギー回生システムが全車に採用されたほか、マニュアル車にスタートストップ機構が追加され、搭載エンジン自体、ONEのエンジンを1.4リッターから1.6リッターに変更したほか、効率の改善などによって燃費と出力の向上が図られた。この結果、ミニとミニコンバーチブルでマニュアル車の3モデルが75%のエコカー減税&補助金の対象になり、AT車も含めた2モデルが50%のエコカー減税&補助金の対象になった。
主要緒元・仕様
モデル |
MINI one |
|
形式 |
DBA-SR16 |
|
トランスミッション |
6MT |
6AT |
エンジン種類 |
DOHC直列4気筒 |
|
総排気量 |
1,598cc |
|
最大出力
(kW[ps]/rpm) |
72 kW(98 ps)/6,000 rpm(EEC) |
|
最大トルク
(Nm[kg-m]/rpm) |
153[15.6]/3000 |
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燃料タンク容量 |
40 L |
|
全長 |
3700 mm |
|
全幅 |
1685 mm |
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全高 |
1430 mm |
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ハンドル位置 |
右
|
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乗車定員 |
4
|
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価格 |
¥2,199,000
|
¥2,329,000 |
主要オプション装備一覧
MINIブースト・ラジオCD
直感的に操作できるMINIブースト・ラジオCD、MP3プレーヤー用AUX-IN端子、6スピーカーなど。
エアー・コンディショナー
風量や吹き出し口を調整できるエア・コンディショナーには、マイクロフィルターも装備されています。
5スター・ツイン・スポーク
5スター・ツイン・スポーク・アロイ・ホイール(シルバー)。5.5J*15インチ、175/65R15
クローム・ライン・エクステリア
クローム・ライン・エクステリアは、小さいながらも特別なアクセントをデザインに加味します。
オプション・パッケージ
ジンジャー・パッケージ
リア・スポイラー、スポーツ・シート、スポーツ・レザー・ステアリング(ATのみパドル・シフト付、スポーツ・ボタン、スポーツ・サスペンション DTC (ダイナミック・トラクション・コントロール)、 ヘッドライナー・アンスラサイト、 ピリッとどこまでもスポーティに。
シナモン・パッケージ
コンフォート・アクセス・システム、 助手席エアバック解除キー 、PDC(パーク・ディスタンス・コントロール) みんなが嬉しい心地よさと使い易さを。
ミント・パッケージ
バイキセノン・ヘッドライト、 自動防眩ルーム・ミラー、 レイン・センサー 、自動ドライビング・ライト 、オートライト、 ヒーテッド・ウインドスクリーン すべてを爽快スッキリと見渡そう。
ペッパー・パッケージ
レザー・ステアリング、 クローム・ライン・エクステリア、 フロア・マット 、助手席シート・ハイト・アジャストメント、 フロント・フォグランプ、 オンボード・コンピューター、 インテリア・ライト・パッケージ、 5スター・スプーラー・アロイ・ホイール 5.5Jx15 175/65R15 、オートマチック・エア・コンディショナー より快適なテイストに変身。
クール・パッケージ
フロント・フォグランプ 、クローム・ライン・エクステリア、 5スター・ツイン・スポーク・アロイ・ホイール 5.5Jx15 175/65R15 スタイリッシュで目が覚めるような刺激を。
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