MINI ONE CROSSOVER
3ドアハッチバック、コンバーチブル、クラブマンに続く第四のミニとしてクロスオーバーが追加された。その名前が示すようにSUV的な感覚を備えたモデルで、ミニとしては初めて5ドアハッチバックのボディが採用された。ボディは全長やホイールベースが延長されただけでなく、全幅も拡大されて3ナンバー車になったが、4mをちょっと超えたくらいのサイズ感は今どきのクルマとしてちょうど良さを感じさせる。外観デザインは、見るからにミニといったイメージで、随所にミニのモチーフが採用されている。インテリア回りについても大きなセンターメーターなど、正にミニそのものである。ボディサイズが拡大されたことで、室内にはゆったりした空間が確保された。特に3ドア車では後席がかなり窮屈な印象だったが、クロスオーバーの後席には大人がゆったり乗れる広さが確保された。乗車定員は4人だが、そのままの価格で5人乗り仕様も用意される。クロスオーバーの室内中央には前後に通じるセンターレールが設定されているので、長いタイプのセンターレールを使うには4人乗り仕様を選んだほうが良い。搭載エンジンは直列4気筒1.6リッターの自然吸気仕様と直噴ターボ仕様の2機種。自然吸気仕様には2種類のチューニングがあるのはこれまでのミニの各モデルと同様だ。またFF車を基本に、ターボエンジンの搭載車にはオール4と呼ぶ4WD車の設定もある。各種の快適装備や安全装備を充実させたほか、ミニならではのカスタマイズが可能な設定だ。
主要緒元・仕様
モデル |
MINI ONE CROSSOVER |
|
形式 |
DBA-ZA16 |
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トランスミッション |
6MT |
6AT |
エンジン種類 |
DOHC直列4気筒 |
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総排気量 |
1,598cc |
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最大出力
(kW[ps]/rpm) |
72 kW(98 ps)/6,000 rpm(EEC) |
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最大トルク
(Nm[kg-m]/rpm) |
153[15.6]/3000 |
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燃料タンク容量 |
47 L |
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全長 |
4105 mm |
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全幅 |
1790 mm |
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全高 |
1550 mm |
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ハンドル位置 |
右
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乗車定員 |
4
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価格 |
¥2,650,000
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¥2,780,000 |
主要オプション装備一覧
スポーツボタン
スポーツ・ボタンを押すと、エンジンレスポンスがさらに俊敏になります。本物のドライビングプレジャーを実感してください(オプション)
ホワイト・ターン・シグナル・ライト
ヘッドライト、サイド・ターン・シグナル・ライト、テール・ライトにホワイト・ターン・シグナル・ライトを装着。
エアー・コンディショナー
風量や吹き出し口を調整できるエア・コンディショナーには、マイクロフィルターも装備されています。
スポーツ・レザー・ステアリング
オプションの3スポーク・スポーツ・レザー・ステアリングは、グリップの効いた感覚とともに、しっくり手に収まります。
スポーツ・サスペンション
ショック・アブソーバーとスプリングのダイナミックな組み合わせはロード・ホールディングを高め、特にコーナリング中はゴーカートフィーリングが楽しめます。また車高も10mm下がります。(オプション)
オプション・パッケージ
ジンジャー・パッケージ
リア・スポイラー、スポーツ・シート、スポーツ・レザー・ステアリング(ATのみパドル・シフト付、スポーツ・ボタン、スポーツ・サスペンション DTC (ダイナミック・トラクション・コントロール)、 ヘッドライナー・アンスラサイト、 ピリッとどこまでもスポーティに。
シナモン・パッケージ
コンフォート・アクセス・システム、 助手席エアバック解除キー 、PDC(パーク・ディスタンス・コントロール) みんなが嬉しい心地よさと使い易さを。
ミント・パッケージ
バイキセノン・ヘッドライト、 自動防眩ルーム・ミラー、 レイン・センサー 、自動ドライビング・ライト 、オートライト、 ヒーテッド・ウインドスクリーン すべてを爽快スッキリと見渡そう。
ペッパー・パッケージ
レザー・ステアリング、 クローム・ライン・エクステリア、 フロア・マット 、助手席シート・ハイト・アジャストメント、 フロント・フォグランプ、 オンボード・コンピューター、 インテリア・ライト・パッケージ、 5スター・スプーラー・アロイ・ホイール 5.5Jx15 175/65R15 、オートマチック・エア・コンディショナー より快適なテイストに変身。
クール・パッケージ
クローム・ライン・エクステリア、 5スター・ツイン・スポーク・アロイ・ホイール 5.5Jx15 175/65R15 スタイリッシュで目が覚めるような刺激を。
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