MINI JOHN COOPER WORKS　CLUBMAN

ミニの高性能モデルに対する呼称として、初めて"クーパー"の名が使われたのは、もちろんクラシックミニ時代の1961年にさかのぼる。「クーパー」とは、ミニの発明者、アレック・イシゴニスの友人でもあったジョン・クーパー（1923～2000年）のことである。父チャールズと二代に渡ってレーシングガレージを主宰するこの人が、BMCミニの高性能モデルを手がけたときからミニ・クーパーの歴史が始まった。

BMWがミニのブランドを引き継ぎ、新生ミニがスタートしてからも、御存知のとおりクーパーは高性能モデルの名称として活躍している。しかも、クラシックミニの時代にはなかった新たなアイコンもつくった。それが"JCW"（ジョンクーパーワークス）だ。クーパー、クーパーSよりさらに高性能な、究極のスポーティミニに与えられるモデル名である。

JCWが登場したのは、新生ミニのマーク1終盤だが、マーク2に切りかわった現行世代でさらに布陣を強化した。クーパーS以下のモデル同様、ハッチバックだけでなく、コンバーチブルとクラブマンにもJCWを揃えたのである。つまり、フルラインJCW体制だ。
最も戦闘的なエンジンとシャシーを持つかわり、JCWには6段マニュアルしか存在しない。ちなみにクーパーSまではアイシンAW製の6段ATが揃う。日本では売れる数の知れたMT専用モデルをきちんと品ぞろえするインポーターの姿勢はリスペクトに値するだろう。

主要緒元・仕様

モデル	MINI JOHN COOPER WORKS CLUBMAN
形式	ABA-MMJCW
トランスミッション	6MT
エンジン種類	ＤＯＨＣ直列4気筒ターボ
総排気量	1,598cc
最大出力 (kW[ps]/rpm)	155 KW(211 ps)/6,000 rpm (EEC)
最大トルク (Nm[kg-m]/rpm)	260 Nm[26.5]/1,850-5,600 rpm
燃料タンク容量	50 L
全長	3970 mm
全幅	1685 mm
全高	1445 mm
ハンドル位置	右
乗車定員	4
価格	¥4,170,000

主要オプション装備一覧

チリ・レッドのインテリア・サーフェス

高級感のあるデザインエレメント、オプションのチリ・レッドのインテリア・サーフェスは、比類なき加速体験をもたらします。

オートマチック・エアー・コンディショナー

オートマチック・エアー・コンディショナーは、素早く快適な温度に調節します。風量や吹き出し口を調整できるエア・コンディショナーには、マイクロフィルターも装備されています。

コントラスト・ルーフ

専用のコントラスト・カラーを採用。これだけであらゆることができるモデルだとわかります。できないのは、単調になることだけ。

ボンネット・ストライプ

コントラストの効いたボンネット・ストライプが、決定的な違いを生み出します。

バイキセノン・ヘッドライト

ハイビーム/ロービーム用バイキセノン・ヘッドライトは極めて明るく路面を照らします。ヘッドライト・ウォッシャー付き（ＭＩＮI　one, MINI Cooperにはオプションとなります。）

ホワイト・ターン・シグナル・ライト

ヘッドライト、サイド・ターン・シグナル・ライト、テール・ライトにホワイト・ターン・シグナル・ライトを装着。

マルチファンクション・ステアリング・ホイール

クルーズ・コントロール、ラジオを快適にコントロール。ハンドルから手を離すことなく操作していただけます。

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