スマートフォーツーカブリオレmhd
当初はスイスの時計会社であるスウォッチの提案にダイムラーが乗る形でコンパクトなシティコミューター専門の自動車メーカーとしてスタートし、2人乗りのスマートを発売した。後にスウォッチが手を引き、今はダイムラーの純粋な子会社になった。
2人乗りのスマート・フォーツーは現行モデルが2代目で、マイクロハイブリッドと呼ぶスタートストップ(アイドリングストップ)システムを採用する。
スマートは、スイスの時計会社として有名なスウォッチが2人乗りのマイクロカーを生産し販売することを発案。当時のダイムラー・ベンツとの合弁で、MCC(Micro Car Corporation)を1994年に設立された。
スウォッチの「S」とメルセデスの「M」に、芸術の「Art」とし、英語のスマートに掛けた名称の小型車「スマート」(のちのフォーツー)を開発し、1998年より発売。現在ではスウォッチが撤退し、ダイムラーAGの完全子会社として運営されている。
遊び心満点の、カブリオレタイプの車です。
主要緒元・仕様
| 型式 | CBA-451380型 |
| 低排出ガス車認定 | ☆☆☆50%低減レベル |
| ステアリング | 右 |
| トランスミッション | 電子制御5速オートマチック/マニュアルモード切替式 |
| エンジン型式 | 3B21 |
| 種類・シリンダー数 | DOHC 直列3気筒 |
| 総排気量 (cc) | 999 |
| ボア×ストローク (mm) | 72.0×81.8 |
| 圧縮比 | 11.5 |
| 最高出力(kW [PS]/rpm EEC) | 52[71]/5,800 |
| 最大トルク(N・m [kg・m]/rpm EEC) | 92[9.4]/2,800 |
| 車両重量 (kg) | 850 |
| 乗車定員 (名) | 2 |
| 最小回転半径 (m) | 4.2 |
| 燃料消費率10・15モード(km/リットル) | 23.5 |
| 全長 (mm) | 2,720 |
| 全幅 (mm) | 1,560 |
| 全高 (mm) | 1,540 |
| 価格 | \1,840,000円 |
主要オプション装備一覧
リッター23kmの低燃費(10・15モード燃費)
燃焼効率に優れたエンジンとmhdの組み合わせ、そして、効率よくパワーを引きだすトランスミッションによって、卓越した低燃費を実現。走る楽しさと低燃費を両立しています。
標準装備
毎日使っていただきたいスマートだから、より快適で、より便利で、より安全で、より楽しい装備を充実させました。さまざまなシーンでそのよさを実感していただけるはずです。
セーフティー
スマート フォーツーの大きな進化のひとつが、安全性です。 ESP®を核としたアクティブセーフティ、クラッシュテストやシミュレーションに裏付けられた高度な衝突安全性能。さらに優れた乗員保護性能に加え、歩行者保護性能も一段と強化されました。これらにより、ヨーロッパやアメリカなどの厳しい安全基準をクリア。そこには、常に世界をリードするメルセデス・ベンツの安全性が息づいているのです。
mhd(マイクロ・ハイブリッドドライブ)
mhdは、従来のスターター機能とオルタネーター機能をひとつにまとめ、エンジンストップに加え、スムーズなエンジンスタートを実現した最新のスタート/ストップ機能(アイドリングストップ装置)です。停止したエンジンは、ブレーキペダルを離すと、再び始動する仕組み。作動状況は、インストゥルメンタルクラスタのECOインジケーターによって知ることができます。さらに、必要に応じてシフトコンソール上のスイッチでON/OFFも可能。もちろん、停止時の騒音・振動もなく、快適です。mhdは、燃料消費量の低減とCO2の削減を、確実に成し遂げるためのスマートからの回答です。
専用開発、3気筒1リットルエンジン
高性能を追求した軽量・コンパクトのオールアルミ製エンジン。吸気、排気のバルブタイミングを最適にコントロールする可変機構を採用。より緻密な制御を可能にし、高出力、低燃費、クリーン性能を実現しています。最高出力52kW[71PS]/5,800rpm、最大トルク92N・m[9.4kg・m]/4,500rpmを発生。低回転域から厚いトルクを発生させ、走りやすくゆとりある走りをもたらします。
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