M3セダン｜外車・輸入車総合情報ＮＡＶI

M3セダン

日常からサーキットまでこなすハイパフォーマンスモデル"M"の、3シリーズセダンをベースとしたM3セダン。

5名乗車や後席の乗降性など居住性も兼ね備えた。クーペと同じ420psを発生するV8エンジンを軽量かつ高剛性ボディに搭載。

シートベルトを締める。息を呑むようなBMW M3 セダンの走りに、はやる心を抑えながら。そして、深呼吸の後、アクセルを踏み込む。高回転型のV型8気筒エンジンは瞬く間に最高回転数の8,400rpmに。

ニュルブルクリンクの伝説的な北コースでの最も過酷なテストで磨かれたシャシーと、互いの性能を確かめ合うかのように。レーシング・テクノロジーを極めたBMW Mの伝統とエクスクルーシブなセダンとしての快適性／実用性を融合したBMW M3 セダン。4ドアの5シーターで、あなたとあなたのゲストは、かつてない昂奮を味わう。

室内はMスポーツシートなどスポーティさをもちつつ、高級感のある仕上がり。6エアバッグや全席3点式シートベルト、それらを統合制御するシステムなど安全装備も充実している車です。

モデル別スペック一覧表

ステアリング・ホイール・ポジション	右／左
型式	CBA-VA40
エンジン種類	V型8気筒DOHC
総排気量	3,999cc
最高出力(EEC)	309kW〔420ps〕/8,300rpm
最大トルク(EEC)	400Nm〔40.8kgm〕/3,900rpm
タンク容量	60リットル
車両重量	1,660 kg
全長	4585mm
全幅	1815mm
全高	1435mm
定員	5名
最小回転半径	5.9m
燃料消費率JC08モード	9.3km/l
トランスミッション	7速 M DCT Drivelogic/6速MT]
価格	7速 M DCT Drivelogic\10,310,000/6速MT\9,810,000

主要オプション装備一覧

エクステリア・デザイン

ひと目ですべてがわかる、BMW M3 セダン。それは、スポーツカーと、ラグジュアリーなセダンの融合。瞳に焼きつくのは、大型のエア・インテークか、パワードームの力感溢れるフロント・ビューか。あるいは風洞実験で仕上げられたドア・ミラー、2本のクローム仕上げによるデュアル・エキゾースト・テールパイプ、ワイドなリヤ・トレッドかもしれない。どこに視線を投げかけても、BMW M3 セダンのエクステリアは、4ドアの実用性と昂揚を生むパフォーマンスをアピールしている。

iDrive

HDDナビゲーション・システムを搭載したiDriveは、すべてのエンターテインメント機能とコミュニケーション機能のコントロールを統合し、操作の快適性における新たなベンチマークを確立。iDrive コンセプトでは、まず操作系統をディスプレイから独立させることで、人間工学に基づいた最適な運転環境を実現。コントローラーは簡単に手が届くセンター・コンソールに、コントロール・ディスプレイはインスツルメント・パネル最上部の見やすい位置にレイアウトし、優れた操作性と視認性を追求している。

ベンチレーテッド・ドリルド・コンパウンド・ディスク・ブレーキ

BMW M3 セダンは、最も過酷なレース・トラックと言われるニュルブルクリンクの北コースで開発・テストが行われた高性能コンパウンド・ブレーキを採用。制動性、耐久性、雨天時の性能、放熱性などのあらゆる面で、通常レーシング・マシンにしか達成できない厳しい基準を満たしている。このフル・フローティング式ベンチレーテッド・ブレーキは放熱性が高く、あらゆる状況で、ドライバーのペダル操作に対して、瞬時に正確に反応。また、ドリルド・ブレーキ・ディスクやアルミニウムの効果的な採用によって、ブレーキ・システムは大幅な軽量化を実現している。

V型8気筒高回転型DOHCエンジン

8,400回転のレブ・リミットまで尽きることない驚異的なパワー。BMW M3 セダンに生粋のスポーツカーとしての資質を与えた、V型8気筒高回転型DOHCエンジン。あらゆるコンポーネントを慎重に最適化することで、最高出力309kW〔420ps〕、最高回転数8,400rpm（EEC）、最大トルク400Nm[40.8kgm]/3,900rpm（EEC）を発揮する。桁外れの数値だけではない。シリンダー個々に独立したスロットル・バタフライや高い演算処理能力を持ったエンジン・オイル・マネジメント・システムを介して、ドライバーのアクセル・ワークに瞬時に反応。淀みないパワフルな加速と、洗練されたエンジン・フィールを実感できる。

7速 M DCT Drivelogic

新開発の7速 M DCT Drivelogic（ダブル・クラッチ・トランスミッション（シフト・パドル付））は、驚異の加速で、あなたの心を奪い去る。2組のギヤ・セットを組み合わせた革新的な構造により、エンジン・パワーを途切れることなく駆動力として伝達。0-100km/hへの加速はわずか4.7秒。さらに、そのスポーティなドライビングとさらなる加速性能をあますことなく発揮させる多彩なシフト・プログラムも設定。自動変速のドライブ・モードでは5種類のDrivelogicプログラムを選択可能。シーケンシャル・モードではコンフォートからダイレクトまで、6種類。ステアリング・ホイールを握ったままシフト・パドルによるシフト・チェンジもできる。ドライビングの歓びを想いのままに。