LS600h

レクサスブランドのフラッグシップサルーン。

高品質なクルマ作りを受け継ぐとともに、トヨタの最新・最高の技術を注ぎ込み、「ときめき」と「やすらぎ」に満ちた最高の時間を提供するというコンセプトを具現化した。

外観デザインはレクサスのデザインコンセプトを表現し、存在感と美しさを両立。プラットフォームをはじめ主要コンポーネンツは新設計。ポート噴射と直噴を組み合わせたV型8気筒4.6リッターエンジンは385psのパワーを発生する。トランスミッションは世界初の電子制御8速ATで、電子制御エアサス仕様のマルチリンク式サスペンションも新設計された。安全装備は、駆動力やブレーキ、ステアリングを総合制御するVDIMを始め、統合安全コンセプトに基づく前後からの衝突に対応するプリクラッシュセーフティシステムなどが採用される。

最先端のテレマティックスサービスGリンクやGセキュリティなど、数々の世界初の装備も用意。マークレビンソンのオーディオなど快適装備も超一流のものが用意される。

2007年5月にはハイブリッドのLS600hが追加された。V型8気筒5.0リッター直噴エンジンにハイブリッドシステムを組み合わせ、6.0リッター並みの動力性能を発揮。駆動方式はフルタイムAWDを採用して高い操縦安定性を確保した。2008年8月にはガソリン車にもロングボディ車やAWD車を追加するとともに、装備や仕様を充実させた。2009年10月のマイナーチェンジでは、前後のデザインを変更すると共に、バリエーションの拡充を行った。

主要緒元・仕様

モデル	LS600h	LS600hL
車両形式	DAA-UVF45-AEXQH	DAA-UVF46-AEXQH
駆動方式	AWD
エンジン種類	Ｖ型8気筒
総排気量	4,968cc
最高出力	290kW〔394ps〕/6,400rpm
最大トルク	520Nm〔53.0kgm〕/4,000rpm
タンク容量	84リットル
モーター形式	1KM
モーター種類	交流同期電動機
モーター最高出力	165kw(224ps)
モーター最大トルク	300Ｎm(30.6kgm)
車両重量	2230kg
全長	5,060mm	5,180mm
全幅	1,875mm
全高	1,475mm
定員	5名
最小回転半径	5.7ｍ	5.9m
ステアリング・ホイール・ポジション	左
価格	¥10,000,000	¥13,700,000

主要オプション装備一覧

電子制御エアサスペンション(AVS機能付き）

エアスプリングとショックアブソーバーを組み合わせ、さまざまな状況で高い運動性能とフラットな乗り心地を生み出すエアサスペンション。不快な振動の抑制はもちろん、コーナリング時のロールといった車両姿勢の変化を積極的に制御するAVS機能を備え、人の感性に合った心地よいドライブフィールを追求しました。AVS機能にはさらに、ノーマル/スポーツ/コンフォートの3モードを設定。また車高を一定に保つオートレベリング機能には、ノーマル/ハイの2つの車高モードと高速走行時の車高制御モードを搭載しています。

レーダークルーズコントロール

高速道路や自動車専用道路で、定速走行だけでなく、0km/hから約100km/hの広い範囲で先行車との車間距離を適切に保ちながら追従走行できるシステムです。追従している先行車が停止した時には適切な車間距離を保って停止状態を維持。先行車が発進すると、ドライバーのスイッチ操作またはアクセル操作により追従走行を再開します。高速道路の渋滞など幅広い速度領域を使っての走行・停止・発進を繰り返すような状況でドライバーのアクセルやブレーキ操作の負担を軽減し、より快適にロングクルージングを愉しんでいただけます。

ITSスポットサービス（DSRC)

事故を起こさない車をめざして、社会インフラと協調へ。安全の新たな段階へまた一歩踏み出しました。車両と道路上に設置されたインフラとの双方向通信を行うITSスポット対応DSRCユニットを搭載し、ナビゲーションとも連動して、安全運転をサポートする交通情報を画像や音声などで提供します。例えば、見通しの効かないカーブの先に停止している車両や渋滞の情報をカーブの手前でお知らせしたり、高速道路で合流してくる車両の存在を合流部の手前でお知らせしたりします。より早い段階で危険を察知することが可能になります

パッシブセーフティ

衝突が避けられない万一の場合における安全性も徹底して追求しています。全方位からの衝突に対して生存空間をしっかり確保できるキャビン。乗員の傷害を軽減するためのエアバッグシステムとアクティブヘッドレスト。歩行者や相手車両の被害までも可能な限り軽減するためのボディ構造。衝突時に起きうるさまざまな事態に備え、多角的な視点から安全確保に努めています。

レクサスのネットワーク

万一事故が発生した場合、迅速な救護対応がその後の命運を分けることも考えられます。レクサスは、事故が発生した後までもサポート。レクサス独自の情報通信サービスG-Linkのネットワークによって、緊急時を含むさまざまな状況でオーナー様と愛車の安全を、24時間365日見守り続けます。

本革張りのインストルメントパネルとステアリングセンターパッド

LS600h/LS600hLの究極のおもてなしを象徴するのが、インストルメントパネルとステアリングセンターパッドを飾る本革です。厳しく選別を重ねた素材を使用し、緻密な縫製で仕上げています。インストルメントパネルの形状や曲面に合わせた立体裁断の導入。職人の手による巻き付け作業。レクサスならではの最先端の技術と熟練の技を融合し、革本来の繊細で豊かな風合い、滑らかな質感、細部にまで行き届いた仕上がりを追求しました。伝統工芸品を思わせるその品質は、人の五感を心地よく刺激します。 ［LS600h"version U・I package"、LS600hL全車に標準装備］

ＨＤＤナビゲーション・オーディオ

オーディオ入力端子（AUX）、USB端子を設定。Bluetooth®AVプロファイル対応の携帯型オーディオプレーヤーにも対応し、さまざまな音楽メディアの再生をお楽しみいただけます。USB端子対応の携帯型オーディオプレーヤーでは曲情報（アーティスト名、トラック名、アルバム名）をディスプレイに表示。40GBのHDDには音楽等を録音できるサウンドライブラリー機能を搭載。CDを再生しながらでも4倍速録音が可能です。またBluetooth®対応の携帯電話を接続すれば、ハンズフリー通話をご利用いただけます。

ナビゲーションシステムは、G-Linkの通信システムを活かしたサービスをご提供します。地図更新サービス「マップオンデマンド」は、エンジン始動時や目的地設定時に新しい地図情報があると自動的に更新します。また、ルート案内は、VICS(3メディア対応)の交通情報に複数のユーザーの車両から得たリアルタイム情報を加えて鮮度の高い最適ルートを表示。音声案内を目的地の目前まで続けることで、さらにきめ細かい案内を提供します。

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