ベントレーコンチネンタルGT
高性能スポーツモデルを生産するベントレーの中でも、コンチネンタルGTは圧倒的なパフォーマンスを追求し続けてきた究極のグランドツーリングカーとして知られている。
日本では2003年3月から販売される現行モデルは、ほかのクルマにはない独特の存在感を主張する堂々たるデザインの2ドアクーペボディが特徴。ベントレーのウイングマークのエンブレムを見なるまでもなく、その存在感に圧倒されるほどだ。
堂々たるサイズのボディサイズと、迫力十分のフロントマスクによって圧倒的なオーラを漂わしているのがコンチネンタルGT。まさにグランドツーリングを思わせるクルマだ。
駆動方式はフルタイム4WDでハイパワーを余すところなく路面に伝える。本革シートやウッドパネルなど、自然素材を使って英国車らしい雰囲気にあふれたインテリアはラグジュアリィという言葉がピッタリはまる。
車両重量は相当に重く、W型エンジンによるフロント荷重だけで1.4tを超え、トータルでは2.4tに達する。動力性能も圧倒的で、6速ATとの組み合わせによってこの重量級のボディを停止状態からわずか4.8秒で時速100kmにまで到達させ、最高速は318km/hというパフォーマンスを発揮。
主要緒元・仕様
| 全長(mm) |
4,806 |
| 全幅(mm) |
1,944 |
| 全高(mm) |
1,404 |
| ホイールベース(mm) |
2,746 |
| 空車重量(kg) |
2,320 |
| 駆動方式 |
フルタイム4輪駆動 |
| トランスミッション |
電子制御6速AT(フロアシフト/ステアリングコラムパドル) |
排気量 |
5,998cc |
エンジン型式 |
W型12気筒(水冷インタークーラーツインターボ) |
タイヤ |
275/40ZR20 |
最高出力(kW[ps]/rpm) |
423kw/6,000rpm(575PS) |
最大トルク(Nm[kg-m]/rpm) |
700Nm/1,700rpm(71.4kgfm) |
価格 |
24,150,000円 |
主要オプション装備一覧
パフォーマンス
会社設立以来、自動車のデザインとエンジニアリングに新たな水準をもたらすような車を作り続けてきたばかりではなく、それらの車は自動車産業のアイコンともなってきました。グランドツーリングのルールブックに記載され、そして書き換えてしまった車たち。1950年代には美しいR-Type Continentalが名声を博し、そして21世紀の幕開けにはContinental GTがグランドツーリングカーに革命を起こしました。
インテリア
従来のレイアウトを踏襲しつつ、よりコンフォートを追及した、全く新しい解釈で構成されています。
エクステリア
圧倒的なコンチネンタルシリーズの存在感を継承するよう、リ・ファインされています。 リファインという表現通り、ヘッドライト、リアデザインは、最新のベントレーイズムを取り入れつつ、ボディ自体は新工法を用いて、「パワーライン」という独特なボディサイドのプレスラインをより力強く表現することに成功しています。
テクノロジー
Supersportsのテクノロジーに裏づけされたエンジン、トランスミッション、シャシーコントロールによって「GT」の新たな領域を開拓し、ラグジュアリーなこの車をより濃密で高次元な走りへと導きます。 エクスクルーシブな装いに、圧倒的な動力性能 - この相反するアビリティこそ、このモデルの最も魅力な部分と言えるでしょう。
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