GS460
2005年8月、最初のレクサスとして登場した「GS」は、国内で「アリスト」と呼ばれてきたスポーティサルーンの後継。
当初のラインナップは、3.5リッターV6(2WDと4WD)の「GS350」と、セルシオと同系の4.3リッターV8を搭載する「GS430」、2006年3月16日に追加されたハイブリッドモデル「GS450h」の3モデル。
2007年10月18日にマイナーチェンジされ、既存の「GS430」に替わり、ひとクラス上の「LS460」に搭載されている4.6リッターV8(347ps、46.9kgm)と8段オートマチックトランスミッションを搭載した「GS460」がラインナップされた。
GS460には、ベーシックグレードのほか、シートヒーター付きのセミアニリン本革シート&トリムや、本木目&本革ステアリング、電動リアサンシェードなどが標準装備される「version I」と、これに加え、プリクラッシュセーフティシステム、後席SRSサイドエアバッグを装備する「version L」がある。 テスト車は後者の最上級グレード。旋回能力を安定させる「アクティブスタビライザーサスペンションシステム」のほか、ムーンルーフ、リアスポイラー、クリアランスソナーなどがオプションで設定される。
主要緒元・仕様
モデル |
GS460 |
車両形式 |
DBA-URS192-BEZQH |
駆動方式 |
FR |
エンジン種類 |
V型8気筒DOHC |
総排気量 |
4,608cc |
最高出力 |
255kW〔347ps〕/6,400rpm |
最大トルク |
460Nm〔46.9kgm〕/4,100rpm |
タンク容量 |
71リットル |
車両重量 |
1,740kg |
全長 |
4,850mm |
全幅 |
1,820mm
|
全高 |
1,425mm |
定員 |
5名 |
最小回転半径 |
5.2m |
トランスミッション |
8AT |
価格 |
¥6,750,000 |
主要オプション装備一覧
駆動力を総合制御する8Super ECT
6速A/Tを上回るワイドレンジのギヤ比設定で、1速による発進加速性、8速による静粛性と燃費性能を際立たせました。さらに全体をクロスレシオ化し、世界最高水準の変速スピードによって滑らかに変速、パワーを途切れることなく路面に伝えます。また俊敏な加速が欲しい時、ドライバーのその気持ちを察したかのように最適なギヤ比とエンジントルクを同時に制御する駆動力統合制御システムを採用しました。 [GS460全車に標準装備]
最先端のコントロール・VDIM
どのように走りたいのか。VDIMはドライバーの意思を的確に察知して、その意思に添うようにエンジン、ブレーキ、ステアリングなどを統合制御する、最先端の制御フィロソフィーです。走行性能の限界域で危険を回避するだけでなく、通常の走行域から連続的に制御することにより、つねに卓越した安定性と快適な操縦性を発揮。すべてのドライバーに思い通りの走りを提供します。たとえば濡れた路面のカーブで車両が横滑りしそうな時、滑り出す前から徐々にエンジン出力、ブレーキを制御し、車両の横滑りを未然に防ぐことで、ドライバーは思い通りに気持ちよくコーナリングできます。また滑りやすい路面と乾燥した路面をまたぐような道を走る場合にも、安定して加速し、止まるように車両姿勢を制御します。GS450h全車およびGS460全車ではさらに、前輪の切れ角を制御することでドライバーのステアリング操作の修正をサポートするアクティブステアリング統合制御を採用しています。
パッシブセーフティ
衝突が避けられない万一の場合における安全性も徹底して追求しています。全方位からの衝突に対して生存空間をしっかり確保できるキャビン。乗員の傷害を軽減するためのエアバッグシステムとアクティブヘッドレスト。歩行者や相手車両の被害までも可能な限り軽減するためのボディ構造。衝突時に起きうるさまざまな事態に備え、多角的な視点から安全確保に努めています。
レクサスのネットワーク
万一事故が発生した場合、迅速な救護対応がその後の命運を分けることも考えられます。レクサスは、事故が発生した後までもサポート。レクサス独自の情報通信サービスG-Linkのネットワークによって、緊急時を含むさまざまな状況でオーナー様と愛車の安全を、24時間365日見守り続けます。
インテリア
乗る人が上質で心地よい包まれ感で満たされる。そんなパーソナル性を大切にした室内空間です。シートに座られた瞬間から感じられるのは、室内全体に息づく品質と品格。ゆっくりと開閉速度を緩めていくパワーウインドゥ、クロームのシフトゲートやシートオーナメント、アルミのメーターなど、その一つひとつが上質な空間を演出します。また、フューエルリッドオープナーやトランクオープナーは手元に残し、その他の主なスイッチを開閉式スイッチボックスに集約。ドライバーにとっての使いやすさを考えて、スイッチを探す負担を減らし、運転に集中できる環境としました。
HDDナビゲーション・オーディオ
オーディオ入力端子(AUX)、USB端子を設定。Bluetooth®AVプロファイル対応の携帯型オーディオプレーヤーにも対応し、さまざまな音楽メディアの再生をお楽しみいただけます。USB端子対応の携帯型オーディオプレーヤーでは曲情報(アーティスト名、トラック名、アルバム名)をディスプレイに表示。40GBのHDDには音楽等を録音できるサウンドライブラリー機能を搭載。CDを再生しながらでも4倍速録音が可能です。またBluetooth®対応の携帯電話を接続すれば、ハンズフリー通話をご利用いただけます。
ナビゲーションシステムは、G-Linkの通信システムを活かしたサービスをご提供します。地図更新サービス「マップオンデマンド」は、エンジン始動時や目的地設定時に新しい地図情報があると自動的に更新します。また、ルート案内は、VICS(3メディア対応)の交通情報に複数のユーザーの車両から得たリアルタイム情報を加えて鮮度の高い最適ルートを表示。音声案内を目的地の目前まで続けることで、さらにきめ細かい案内を提供します。