CTS-V クーペ｜外車・輸入車総合情報ＮＡＶI

CTS-V クーペ

2007年10月にフルモデルチェンジをして日本へ導入された新型「CTS」に、先代同様ハイパフォーマンス「V」シリーズとして「CTS-V」が追加された。

搭載されるエンジンは、6.2リッターV8スーパーチャージャー付きで、最高出力564ps/6100rpmと最大トルク76.1kgm/3800rpmを発生。マニュアルモード付きの6段ATを介し、後輪を駆動する。電子制御ダンパーのマグネティックライドコントロールは、2モード切替機能が付いたスポーツサスペンションに変更。

ブレーキも、フロント6ポッド、リア4ポッドのキャリパーを備えたブレンボ製のハイパフォーマンスブレーキシステムに換装される。

エクステリアは、サテン仕上げのフロントメッシュグリルや専用の19インチアルミホイールなどが他のグレードとの識別点。インテリアには、オプシディアン調トリムやスエード調ステアリング＆シフトノブなど、高級感のある素材が用いられる。さらにレカロ製の14ウェイパワーシートのほか、横Gインジケーターやブーストメーターなども専用に装備された。

モデル別スペック一覧表

モデル	キャデラック　CTS-V COUPE
車両形式	ABA-X322V
駆動方式	後輪駆動
エンジン種類	水冷 V型8気筒スーパーチャージャー付／6H
総排気量	6,156cc
最高出力	415kw〔564ps〕/6,100rpm
最大トルク	747Nm〔76.1kgm〕/3,800rpm
タンク容量	66リットル
車両重量	1,940kg
全長	4,800mm
全幅	1,900mm
全高	1,420mm
ホイールベース	2,880mm
乗車定員	4名
トランスミッション	6AT
価格	¥8,990,000

主要オプション装備一覧

2モード・マグネティック・ライドコントロール

変化する路面状況に応じてダンパーの減衰力を変化させ、快適な乗り心地と操縦安定性を最大限に発揮させるシステムです。センサーが路面状況を判断し、ダンパー内に封入された磁性流体の粘度が変化。 1000分の1秒単位という超高速の反応で減衰力を最適に保ちます。また、"ツーリング"と"スポーツ"のふたつのモードを選択でき、ツーリングモードではよりソフトな乗り心地を、スポーツモードではよりハードな足回りによって、スポーティーなハンドリング性能を生み出します。

エアバッグシステム

CTS SPORT SEDANは、あらゆる面から安全性を追求しました。運転席には衝撃の強さに応じて展開ステージを2段階にコントロールするデュアルステージフロントエアバッグ、助手席には衝撃の強さおよびシートポジションに応じて展開サイズを2段階に調整するデュアルデプスフロントエアバッグを装備。また、万一の側面衝突時においては、シート内蔵タイプのフロントサイドエアバッグ、ルーフサイド内蔵のヘッドカーテンサイドエアバッグが乗員を保護します。

高強度ボディフレーム

衝突安全性の根幹を支えるボディ構造。ボディ前後部分はクラッシャブルゾーンとなっており、衝突エネルギーを吸収分散させて車室内へのダメージを軽減。一方、車室部は極めて強固なセーフティケージで、超高張力鋼ビームを内蔵したドア構造との相乗効果により、乗員への被害を最小限に抑えます。

スタビリトラック

コーナリング中に車両が横滑りしそうになった時、瞬時に反応。ステアリング操舵角センサー、ホイールスピードセンサー、ヨーレートセンサーなどの情報をもとに、各車輪のブレーキを個別に制御。危険なヨーモーメントをコントロールしてドライバーの意図したラインへ進路を修正し、走行安定性を保ちます。

リアパーキングアシスト

後退時、リアバンパーに内蔵された4つの超音波センサーが後方の障害物を検知。警告音と後部座席上部の視覚信号によってドライバーに注意を促します。

ステアリング部集中コントロールシステム

ステアリングホイールには、オーディオやナビ、クルーズコントロールなどの機能を操作できる集中コントロールシステムを装備。運転中にステアリングから手を離すことなく、安全な操作が可能です。

HDDナビゲーションシステム

多彩な情報サービスが受けられる3メディアVICS対応のナビゲーションシステムです。視認性の良い8インチスクリーンは、ダッシュボードパネルからワンタッチでポップアップする方式。タッチパネル入力と音声入力が可能です。リアルタイムの道路状況を考慮し、選択ルートを走行した場合の目的地までの所要時間をスピーディに算出します。

パッシブエントリーシステム

パーソナライズされたキーフォブをポケットやバッグに入れておけば、キー操作なしでドアやトランクが開けられます。このキーシステムはエンジンのリモートスタート機能も備えており、リモートスタートと同時にエアコンやシートヒーターを作動させ、乗車前にあらかじめ室内温度を快適な状態に調整しておくことが可能です。

インテリア

とりわけインテリア素材には入念な配慮が施されています。上質な本革、高級感溢れるサペリウッド、光沢を放つメタリックなアクセントなどの選び抜かれた素材の数々。中でも、サペリウッドは美しい模様と高い耐久性を持つ高級素材で、その木目を生かしたデザインを優れた加工技術で仕上げました。また、ダッシュボード上面とドアトリムに使われた手触りの良い特別な素材は、熟練の職人たちによってハンドカットされ、最高級家具に用いられるフレンチステッチという手法で縫いあげられ、室内をプレミアムな雰囲気で満たします。

RECARO社製パワーシート

フロントシートはVシリーズのエンブレムをあしらったRECARO社の本格的なスポーツシートです。シートクッションとシートバックのサイドサポートを含めた14のパワーアジャスト機能、3段階調整式のシートヒーター、ベンチレーション機能を備え、ホールド性はもちろん、快適性に関しても最上級のクオリティを実現しています。また、フロント、リアシートともにスウェード調のインサートを施した本革仕様となっています。