CT200h

「CT200h」はレクサスブランドの末っ子となるコンパクトカーで2011年1月にデビューした。
2009年のフランクフルトショーに出品されたコンセプトカーを市販化したもので、レクサスの中では最もコンパクトな5ドアハッチバックボディを持つ。
車名の最後に「h」の文字が付いていることからも分かるように、ハイブリッド専用モデルとして設定されている。1700mmを超える全幅によって3ナンバー車にはなるが、4400mmを切る全長は手頃なコンパクトカーといえる。外観デザインはAピラーを後退させてやや長めのボンネットフードを持つのが特徴。
サイズのわりに存在感を感じさせるサイドビューだ。フロント回りはいかにもエッジの効いた造形で、レクサスの矢尻のデザインが随所に採用されている。リヤは大きくサイドに回り込んだリヤウインドーが特徴となる。インテリアは表示系と操作系を明確に分けることで機能性を高めている。カーナビを操作するリモートタッチは、HS250hなどと共通だ。
パワートレーンは1.8リッターエンジン+THS-Ⅱで、プリウスのものを移植した形だが、CT200hではドライブセレクトスイッチによってノーマルとECOのほかにスポーツモードも選べる設定だ。エンジンの出力は73kW(99ps)/142Nmで、モーターは60kW(82ps)/207Nmを発生する。10・15モード燃費では34.0km/Lというハイブリッド車らしい低燃費を実現した。レクサス車としては初めてパフォーマンスダンパーを採用したのも特徴だ。
主要緒元・仕様
モデル |
CT200h |
車両形式 |
DAA-ZWA10-AHXEB |
駆動方式 |
FF |
エンジン種類 |
直列4気筒DOHC |
総排気量 |
1,797cc |
最高出力 |
73kW〔99ps〕/5,200rpm |
最大トルク |
142Nm〔14.5kgm〕/4,000rpm |
タンク容量 |
45リットル |
モーター形式 |
3JM |
モーター種類 |
交流同期電動機 |
モーター最高出力 |
60kw(82ps) |
モーター最大トルク |
207Nm(21.1kgm) |
車両重量 |
1,380kg |
全長 |
4,320mm |
全幅 |
1,765mm
|
全高 |
1,450mm |
定員 |
5名 |
最小回転半径 |
5.0m |
トランスミッション |
電気式無段変速機 |
価格 |
¥3,550,000 |
主要オプション装備一覧
ドライブモードセレクト
の前に続くコーナーに昂ぶりを感じた時、SPORTモードを選ぶと瞬時にクルマがその気持ちに応えます。ハイブリッドシステムの駆動電圧を最大650Vまで昇圧して加速性能を最大限に引き出すと同時に、走行制御(TRC)、EPS制御を切り替えることで、ドライバーのアクセル操作やステアリング操作に対してよりダイレクトに反応。コックピットではドライバーの心の高揚を映し出すかのようにタコメーターが表示され、照明も赤へ。存分にその走りを愉しめます。ゆったり走りたい時には、走りと燃費のバランスのとれたNORMALモード、あるいはアクセル操作に対する駆動力を穏やかにすると同時に、空調を制御し燃費の向上に貢献するECOモードに。駆動電圧が500Vに抑えられ、スムーズな加速に戻ります。そしてタコメーターはハイブリッドシステムインジケーターへ、イルミネーションも落ち着いた青に戻り、車内にやすらぎの時間が流れ始めます。
レクサス・ハイブリット・ドライブ
レクサスハイブリッドはエンジンとモーターを効率よく使い分けて走行するシステムです。発進は瞬時にトルクが立ち上がるモーターの駆動力によって力強くスタート。軽負荷走行時もモーターのみで走行します。負荷が高くなった時にはエンジンが始動し、その動力の一部を使い発電もしながらモーターを駆動して走行。さらにアクセルを踏み込めば、エンジンのパワーに加えて高出力モーターが瞬時にアシスト。無段変速による途切れることのない加速フィールが、ドライバーに新たな感動を呼び起こします。
パッシブセーフティ
衝突が避けられない万一の場合における安全性も徹底して追求しています。全方位からの衝突に対して生存空間をしっかり確保できるキャビン。乗員の傷害を軽減するためのエアバッグシステムとアクティブヘッドレスト。歩行者や相手車両の被害までも可能な限り軽減するためのボディ構造。衝突時に起きうるさまざまな事態に備え、多角的な視点から安全確保に努めています。
レクサスのネットワーク
万一事故が発生した場合、迅速な救護対応がその後の命運を分けることも考えられます。レクサスは、事故が発生した後までもサポート。レクサス独自の情報通信サービスG-Linkのネットワークによって、緊急時を含むさまざまな状況でオーナー様と愛車の安全を、24時間365日見守り続けます。
インテリア
乗る人が上質で心地よい包まれ感で満たされる。そんなパーソナル性を大切にした室内空間です。シートに座られた瞬間から感じられるのは、室内全体に息づく品質と品格。ゆっくりと開閉速度を緩めていくパワーウインドゥ、クロームのシフトゲートやシートオーナメント、アルミのメーターなど、その一つひとつが上質な空間を演出します。また、フューエルリッドオープナーやトランクオープナーは手元に残し、その他の主なスイッチを開閉式スイッチボックスに集約。ドライバーにとっての使いやすさを考えて、スイッチを探す負担を減らし、運転に集中できる環境としました。
HDDナビゲーション・オーディオ
オーディオ入力端子(AUX)、USB端子を設定。Bluetooth®AVプロファイル対応の携帯型オーディオプレーヤーにも対応し、さまざまな音楽メディアの再生をお楽しみいただけます。USB端子対応の携帯型オーディオプレーヤーでは曲情報(アーティスト名、トラック名、アルバム名)をディスプレイに表示。40GBのHDDには音楽等を録音できるサウンドライブラリー機能を搭載。CDを再生しながらでも4倍速録音が可能です。またBluetooth®対応の携帯電話を接続すれば、ハンズフリー通話をご利用いただけます。
ナビゲーションシステムは、G-Linkの通信システムを活かしたサービスをご提供します。地図更新サービス「マップオンデマンド」は、エンジン始動時や目的地設定時に新しい地図情報があると自動的に更新します。また、ルート案内は、VICS(3メディア対応)の交通情報に複数のユーザーの車両から得たリアルタイム情報を加えて鮮度の高い最適ルートを表示。音声案内を目的地の目前まで続けることで、さらにきめ細かい案内を提供します。
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