BMW 3シリーズ ツーリング
2005年4月に国内デビューした「3シリーズセダン」に遅れることおよそ半年、ワゴンボディの「3シリーズツーリング」がラインナップに追加された。搭載されるエンジンは1種で、ダブルVANOSやバルブトロニックなど、BMWの技術が惜しみなく詰め込まれた2.5リッター直6ユニット。装備充実の「ハイライン」や、スポーティな「M-sport」などのパッケージオプションが用意されるほかに、個々にオプションを選ぶことができる、カスタマイズドオーダープログラムもある。
テスト車はHDDナビとワイドモニター、iDriveコントローラーなどがセットになった「iDriveナビゲーションパッケージ」装着車。このほか、開口部の大きい電動パノラマガラスサンルーフをオプションで追加した。
トラクションコントロールのDTC、アンチスピンデバイスであるDSC、225/50R16サイズのランフラットタイヤなどは標準で採用される。
モデル別スペック一覧表
モデル |
320i |
325i |
335i |
|---|---|---|---|
ステアリング・ホイール・ポジション |
右 |
右/左 |
|
型式 |
LBA-US20 |
LBA-UT25 |
ABA-UV35 |
エンジン種類 |
直列4気筒 DOHC |
直列6気筒DOHC |
|
総排気量 |
1,995cc |
2,996cc |
2,979cc |
最高出力(EEC) |
170ps/6,700rpm |
218ps/6,500rpm |
306ps/5,800rpm |
最大トルク(EEC) |
21.4kgm/4,250rpm |
27.5kgm/2,400‐4,200rpm |
40.8kgm/1,200‐5,000rpm |
タンク容量 |
60リットル |
||
車両重量 |
1,550kg |
1,610kg |
1,700kg |
全長 |
4,535mm |
||
全幅 |
1,800mm
|
||
全高 |
1,435mm |
||
定員 |
5名 |
||
最小回転半径 |
5.3m |
||
トランスミッション |
電子油圧制御式6速AT |
||
価格 |
4,650,000 |
5,670,000 |
7,060,000 |
主要オプション装備一覧
バイ・キセノン・ヘッドライト (光軸自動調整機構/スモール・ライト・リング付)
ガス放電の原理を応用し、従来のハロゲン・ライトの2倍以上の明るさをもたらして、夜間時の走行安全性を高める。ヘッドライトをハイビームに切り替えた場合、外側2灯のキセノン・ヘッドライトが上向きに切り替わる。光軸自動調整機構付。4個のスモール・ライト・リングも装備し、個性的な表情を演出。
レイン・センサー、オートライト・システム
レイン・センサーをオンにしておくと、フロント・ウインドーに当たる雨滴を感知してワイパーが自動的に作動し、雨の強さに応じてワイパー速度が調節される。また、周囲の明るさに応じて自動的にヘッドライトをオン/オフするオートライト・システムを装備。
ETC車載器システム
ルーム・ミラーに内蔵されたETC車載器システムと、有料道路の料金所に設置された道路側アンテナとの無線通信により料金所で停止することなく通過できるシステム。
iDrive ナビゲーション・システム
ハードディスク・ドライブによるスピーディな検索と、iDrive コントローラー(ダイレクト・メニュー・コントロール・ボタン付)、オーディオ・パネル下部に配置されたプログラマブル・ボタンを利用した画期的な操作性を実現。英文地図表示および英語による音声案内も可能。渋滞箇所などの情報をリアルタイムで提供するVICS 3メディアも標準装備。
オーディオ・ビジュアル・システム
AM/FMラジオ、CD/DVDプレーヤー(MP3対応)。AUX IN(外部入力)端子、USB端子※1付。HDDに音楽CDなどから楽曲データを記録することが可能な Music コレクション機能※2を備えている。
コンフォート・アクセス
リモート・コントロール・キーをポケット、ブリーフケース、ハンドバッグなどに入れたまま、ドアのロック/ロック解除、さらにエンジンの始動/停止もできるシステム。。
分割可倒式リヤ・シート
背もたれを左右別々(60:40)に分割して、ほぼ水平まで倒すことができる。ラゲージ・ルームを多彩にレイアウトでき、大きな荷物の収納にも便利。
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