ポルシェ911カレラ4｜外車・輸入車総合情報ＮＡＶI

ポルシェ911カレラ4

ポルシェ911はポルシェのスポーツカーであり、RRの駆動方式を取り、現代に至るまでポルシェのみならずスポーツカーを代表する名車とされる。

重き伝統を受け継いだ、一目見てポルシェとわかるスタイリングは、基本コンセプトはそのままに、より精悍に表現されているモデルで、ポルシェ911の歴史の中で、最も妥協の少ないモデルになっております。

リアエンジン・リアドライブ(RR)、水平対向型6気筒エンジンというエンジンレイアウトを長い間、守り続け、世界中のスポーツカーのベンチマークとして君臨しつづける偉大なるスポーツカーであるが、それを維持し続けているのはポルシェ社の絶え間ない努力があるからということは言うまでも無い。

ポルシェが964カレラ4で目指したのは、天候や路面状況に左右されずに高速を維持してグランドツーリングできるオールラウンドなGTであり、ここにポルシェが4WDモデルを出した意味があります。

主要緒元・仕様

	マニュアル	7速PDK
シリンダー数	6
排気量	3.613 cc
レイアウト	リアエンジン４輪駆動
最高出力(EEC)	254 kW (345 PS)
最大トルク(EEC)	390 N・m
発生回転数	4,400 rpm
圧縮比	12.5:1
最高速度	284 km/h	282 km/h
0 - 100 km/h 加速	5.0 秒	4.8 秒
フレキシビリティ（80 - 120 km/h）	6.4 秒	-
80 - 120 km/h加速（PDK仕様車）	-	3.0 秒
変速	6速	7速PDK
全長	4,435 mm
全幅	1,850 mm
全高	1,310 mm
ホイールベース	2,350 mm
空気抵抗係数(Cd)	0.30
燃料タンク容量	67 L (右ハンドル車:66L)
価格	\13,170,000	\13,920,000

主要オプション装備一覧

デザイン

911が、つねに911であり続けるために。徹底した機能の追求がデザインに至るというポルシェのフィロソフィが、911の内に秘めた強靭さを生み出します。その結果のひとつが、911カレラでわずか0.29という極めて小さな空気抵抗係数に体現されています。

バリオカム・プラス

バリオカム・プラスは吸気側の可変バルブタイミングシステムに、2ステージの可変バルブリフトシステムを一体化したものです。エンジンのあらゆる回転域で大きなパワーとトルクを生み出すと同時に、スムーズな回転特性と低燃費、エミッションの低減を実現している点が、このシステムの大きなメリットです。

リミテッド・スリップ・リアディファレンシャル

リミテッド・スリップ・リアディファレンシャルは、911の4輪駆動モデルに標準装備されますが、後輪駆動の911モデルにも19インチホイールと組み合わせてオプションで装着することができます。

パッシブセーフティ

911は前方、オフセット、側面、後方など、衝突に関する世界各国のあらゆる安全基準を余裕をもってクリアしています。強化されたボディシェルは、最高水準の衝突安全性能を備えた高強度の乗員コンパートメントを形成しています。乗員コンパートメントは、フロントセクション内部の前後・左右に補強材を組み込んだ、ポルシェが特許を保有する特殊構造によって守られます。