612スカリエッティ

2004年に発売された612スカリエッティ。その名前は、フェラーリ社草創期に数多くの魅力的なデザインを生み出してきたセルジオ・スカリエッティ氏に敬意を表して命名された。

フェラーリ12気筒モデルとして初めてオールアルミ・スペースフレームを採用した2＋2の4シーター車で、456Mよりホイールベースを350mm延長した大きなボディサイズをもつが、軽量化とフレーム剛性の60％アップを達成している。

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデルであり、ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。

リアのレッグスペースやラゲッジルームの容量は拡大され、居住性や収納性が向上した。ピニンファリーナによるスタイリングは、エレガントでありながらアグレッシブさも感じさせるもの。かつての名車375Mをモチーフにした長いフロントノーズとフロントフェンダーからドアにかけての側面シェイプが特徴的だ。

ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps／588N・mのパワー＆トルクを発生する。

主要緒元・仕様

ハンドル位置	左
エンジン種類	V型12気筒DOHC(4バルブ）
総排気量	5,748cc
最高出力	397Kw(540ps)／7,250rpm
最大トルク	589Nm(60.1kgm)／5,250rpm
ミッション形式	F1 6速
タイヤ	前245/45ZR19 　後285/40ZR19
車両重量	1,950kg
全長	4,900mm
全幅	1,960mm
全高	1,370mm
定員	4名
ホイールベース	2,950mm
価格	¥36,600,000

主要オプション装備一覧

2+2の新しいコンセプト

フェラーリはピニンファリーナとのコラボレーションにより、新しいコンセプトを打ち出しました。これまでのモデルとは一線を画すGT。それが612スカリエッティなのです。

最新技術を活かしたスポーティなインテリア

経験豊富なフェラーリの技術陣は、612 スカリエッティのインテリアをエレガントかつスポーティに仕上げました。しかもオーナーの好みに応じて完璧なカスタマイズも可能です。

フェラーリ初のオールアルミ構造

軽量で高剛性を実現した車体構成は、車重の軽減による運動性向上、乗員の快適性と安全性など、数々のメリットをもたらしました。

卓越した駆動系

フェラーリ伝統の重量バランスを考慮したトランスアクスル方式を採用しています。

車内エンタテイメント

最新のサウンドシステムは、このクルマのために専用設計されました。

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