ロータス2Eleven
ロータスがサーキット走行を前提に、徹底して軽さを追求して作った究極のレーシングカーともいえるのが2イレブン。
エリーゼやエキシージと比べても150kg以上も軽い700kg台の車両重量だ。本来的にはサーキット走行を楽しむためのクルマだが、登録してナンバーを付けることが可能なので、サーキットへの往復などにはロードゴーイングカーとしても使えるといった位置づけだ。
シャシーはホイールベースが2300mmで、エリーゼやエキシージ系のオールアルミ製のモノコックシャシーを基本に2イレブン専用に開発されたもの。これにグラスファイバー強化プラスチックを使ったフルオープンボディを乗せたのが特徴。
SC仕様エンジンはボディに対して過剰ともいえる141Kw(192ps)/181Nmの動力性能を発生する。これに6速MTが組み合わされる。サスペンションは前後ともダブルウィッシュボーン式で、単筒式のビルシュタイン製ダンパーとアイバッハ製コイルスプリングが採用されている。安全装備はABSやトラクションコントロールなどが標準で装備されている。
主要緒元・仕様
| 全長 |
3822mm |
| 全幅 |
1709mm(1735 ドアミラー込)mm |
| 全高 |
1112mm |
| ホイールベース |
2300mm |
| 最低地上高 |
95mm |
| 車両重量 |
740kg |
| 乗車定員 |
2名 |
| エンジン型式 |
2ZZ |
| エンジンの種類 |
直列4気筒DOHC VVTL-i空冷式インタークーラー(SCのみ)ルーツ式スーパーチャージャー(のみ) |
| 排気量 |
1795cc |
| 最高出力 |
141Kw(192ps)/7800rpm |
| 最大トルク |
181Nm(18.5kg/m)/6800rpm |
価格 |
NA \7,111,650 / SC \8,500,000 |
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